1000系

昭和63年から平成4年にかけて、東横線の地下鉄日比谷線直通用、目蒲線用、池上線用のそれぞれの編成が導入されました。

池上線、目蒲線において、交流モーターやVVVFインバーター制御を本格的に採用した電車で、多摩川線分離後も主力車両として活躍しております。

一部編成が長野県の系列会社、上田電鉄に譲渡されましたが、そのほかの編成は池上・多摩川線交互で活躍しております。